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二氧化碳“變身”高能量密度液體醇燃料
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)(以下簡稱中國科大)的俞書宏教授課題組與多倫多大學(xué)科學(xué)家合作,首次讓二氧化碳“變身”多碳醇燃料成為現(xiàn)實(shí),并為高能量密度液體醇燃料的選擇性制備提供了新的設(shè)計(jì)思路。 乙醇和丙醇作為可再生的運(yùn)輸燃料,由于其高能量密度等特點(diǎn),廣受關(guān)注。然而以二氧化碳電化學(xué)還原制備多碳醇充滿挑戰(zhàn)。電催化還原二氧化碳制備碳基化學(xué)原料,是解決可再生電能長期存儲(chǔ)問題的有效手段。 中國科大的科學(xué)家們在電催化還原二氧化碳研究中,發(fā)現(xiàn)一種特殊的納米結(jié)更多 +
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還分不清正丁烷和異丁烷么?
很多人不知道正丁烷和異丁烷有什么不一樣?今天小編就簡單跟大家介紹一下吧! 更多信息請點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 正丁烷也被叫做丁烷,是一種無色氣體,有輕微的不愉快的氣味。易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇到熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。 由于易燃的特性常被作為燃料;正丁烷還大量用于制取多種有機(jī)合成原料,如經(jīng)脫氫可制丁烯和丁二烯;經(jīng)異構(gòu)化可制異丁烷;經(jīng)催化氧化可制順丁烯二酸酐、醋酸等;經(jīng)鹵化可制鹵代丁烷;經(jīng)硝化可制硝基更多 +
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氘氣的制備技術(shù)
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)對(duì)能源的需求量日益增大,各國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都面臨著能源枯竭問題。這使得氘氣研究成為了備受關(guān)注的焦點(diǎn),氘氣被稱為“未來的天然燃料”。氘氣可應(yīng)用于半導(dǎo)體、太陽能電池等電子工業(yè)的燒結(jié)或退火工藝中以及核子融合反應(yīng),化學(xué)、生物化學(xué)等領(lǐng)域。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,氘氣應(yīng)用越來越廣泛,氘氣制備技術(shù)也有了研究的價(jià)值。氘氣是美國科學(xué)家哈羅德?克萊頓?尤里在一九三一年,在大量液體氫蒸發(fā)后利用光譜檢測方法發(fā)現(xiàn)的。氘氣的發(fā)現(xiàn)轟動(dòng)了整個(gè)科學(xué)界,尤里也因此獲得了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。氘氣最初主要應(yīng)用于軍事研究,如核能工業(yè)、核武器等,隨著時(shí)代發(fā)展,氘氣應(yīng)用逐步擴(kuò)展到民用工業(yè)中,如光纖材料,特殊燈源等,研究氘氣制備技術(shù)也具有重要意義。更多 +
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二氧化氮?dú)怏w來源及危害
二氧化氮是氮氧化物的一種,人類活動(dòng)和自然行為都有可能產(chǎn)生二氧化氮。二氧化氮的自然源主要是閃電和微生物生命活動(dòng),除自然來源的二氧化氮外,能導(dǎo)致環(huán)境污染的二氧化氮主要來自于燃料的燃燒,城市汽車尾氣中也含有較多的二氧化氮。此外,工業(yè)生產(chǎn)過程也可產(chǎn)生一些二氧化氮。據(jù)估計(jì),全世界人為污染源每年排出的氮氧化物大約為5300萬噸。德國在2004 年利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)繪制了一張二氧化氮全球分布圖,全球二氧化氮水平較高的是歐洲大部分地區(qū)、北美一些城市和我國東北部分地區(qū)。 二氧化更多 +
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浮法玻璃應(yīng)用全氧燃燒技術(shù)實(shí)現(xiàn)環(huán)保減排
全氧燃燒技術(shù)用于大型浮法玻璃窯爐上是一種新型的燃燒技術(shù),目前該技術(shù)在國內(nèi)500 t/d以上浮法玻璃窯爐上應(yīng)用較少。傳統(tǒng)的浮法玻璃窯爐燃燒工藝一般都是通過助燃風(fēng)機(jī)引入空氣,再由蓄熱室預(yù)熱后進(jìn)入窯爐與燃料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。而全氧燃燒技術(shù)主要是助燃介質(zhì)發(fā)生改變,由濃度為92%以上的純氧代替空氣與燃料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。從環(huán)保角度比較兩種工藝,全氧燃燒技術(shù)從根源上避免了空氣中的氮?dú)膺M(jìn)入浮法玻璃窯爐中,大量減少了窯爐廢氣中氮氧化物的排放,相對(duì)末端治理廢氣,不如從源頭控制,更有效地達(dá)到減排效果。 &nbs更多 +
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丙烷氣體的基本性質(zhì)
丙烷是一個(gè)三碳的烷烴,化學(xué)式為C3H8,通常為氣態(tài),但一般經(jīng)過壓縮成液態(tài)后運(yùn)輸。原油或天然氣處理后,可以從成品油中得到丙烷。丙烷通常用來作為發(fā)動(dòng)機(jī)、燒烤食品及家用取暖系統(tǒng)的燃料。在銷售中,丙烷一般被稱為液化石油氣,其中也混有少量的丙烯、丁烷和丁烯。為了便于發(fā)現(xiàn)以外泄露,商用液化石油氣中一般也加入惡臭的乙硫醇。 CAS:74-98-6 EINECS:200-827-9 InChI編碼:InChI=1/C3H8/c1-3-2/h3H2,1-2H3 化學(xué)式:C3H8更多 +
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百變氦氣 氦氣在多個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用
氦氣是一種惰性氣體,那么氦氣應(yīng)用在哪些行業(yè)呢?今天紐瑞德小編帶你一起來了解一下。 航空航天 氦氣廣泛應(yīng)用于航空航天和飛機(jī)制造業(yè)從制造到飛行的整個(gè)過程。太空飛行作業(yè)使用氦氣凈化氫氣系統(tǒng),地面和飛行流體系統(tǒng)將其用作增壓劑。除此之外,氦氣還用作氣象和其他觀測氣球的升力源。 汽車及運(yùn)輸設(shè)備 氦氣用于散熱器換熱器、空調(diào)組件、燃料箱和變矩器等重要汽車部件的測試,以確保其符合質(zhì)量規(guī)范。此外,氦氣還可與氬氣配合使用,越來越多的用于安全氣囊的充氣更多 +
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甲烷對(duì)人體有哪些危害嗎?
甲烷在自然界分布很廣,是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分.它可用作燃料及制造氫氣、碳黑、一氧化碳、乙炔、氫氰酸及甲醛等物質(zhì)的原料.化學(xué)符號(hào)為CH?.甲烷對(duì)哺乳動(dòng)物引起DNA損傷,對(duì)人淋巴姐妹染色體發(fā)生變化;三氯甲烷能引起肌肉、骨骼、腸胃系統(tǒng)及顱面部發(fā)育不正常;三氯甲烷有高度的胎毒,但是顯然還不是強(qiáng)的致畸物質(zhì). 對(duì)環(huán)境的影響健康危害。更多信息請點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 侵入途徑:吸入. 健康危害:甲烷對(duì)人基本無毒,但濃度過高時(shí),更多 +
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2020年氫能產(chǎn)業(yè)將會(huì)進(jìn)入爆發(fā)期
氫能燃料電池汽車具有無污染、能耗低、續(xù)航能力長、適用地域廣等諸多特點(diǎn),目前已進(jìn)入小規(guī)模商業(yè)化推廣階段。更多信息請點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 在此間舉行的“氫產(chǎn)業(yè)·氫生活·氫未來”主題新聞發(fā)布會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,氫能早已過了“概念性”的階段,現(xiàn)在要進(jìn)入踏踏實(shí)實(shí)干的階段。預(yù)計(jì)在未來的三到五年時(shí)間內(nèi),即2020年左右,氫能產(chǎn)業(yè)會(huì)進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)期。  更多 +
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氫氣有望成為燃料電池的新標(biāo)兵
氫氣的安全性是燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可回避的問題,本文從氫氣的特性、 儲(chǔ)運(yùn)過程、 燃料電池車輛的安全設(shè)計(jì)、事故和極端情況下的車輛安全、加氫設(shè)施的安全規(guī)范這5個(gè)角度來全面分析氫氣的使用安全問題。通過詳盡的分析力爭解決大家對(duì)氫氣安全性的顧慮,闡述我們認(rèn)為氫氣在能源領(lǐng)域的應(yīng)用安全性足以媲美傳統(tǒng)燃料和鋰電池的原因。更多信息請點(diǎn)擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氫氣不易形成可爆炸的氣霧,且其泄露能量和爆炸當(dāng)量較低。 氫氣的擴(kuò)散速更多 +
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