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PNAS：W同位素制約地球早期地幔對流模式
古生代和古地球的構(gòu)造系統(tǒng)與現(xiàn)代板塊構(gòu)造完全不同。近年來，對地球早期構(gòu)造樣式的探索一直是固體地球科學(xué)領(lǐng)域的前沿?zé)狳c之一。早期地幔的性質(zhì)及其對流模式是揭示地球早期構(gòu)造樣式的關(guān)鍵。最近發(fā)表的古巖樣品W同位素研究表明，古地幔主要由局部、相對獨立的小規(guī)模對流所控制（Mei et al.，2020；Tusch et al.、2021），在這種地幔對流模型下，古生代形成的早期地幔不均一性可以得到保留。 短壽命放射性衰變系統(tǒng)（如182Hf-182W、146Sm-142Nd和129I-129Xe系統(tǒng)）受晚期地質(zhì)過程影響更多 +
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氣體檢測儀常見的檢測原理及優(yōu)缺點
半導(dǎo)體 原理：半導(dǎo)體氣體傳感器基于金屬氧化物半導(dǎo)體材料。在空氣中，當(dāng)空氣的氧化還原狀態(tài)改變時，半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性相應(yīng)地改變，即，在氣體被吸收之后，金屬氧化物半導(dǎo)體表面的電阻改變 優(yōu)點和缺點： 優(yōu)點：具有成本低、制造方便、靈敏度高、響應(yīng)快、壽命長、濕度靈敏度低、電路簡單等優(yōu)點。 缺點：穩(wěn)定性差，受環(huán)境影響嚴重；特別地，每個傳感器的選擇性不是唯一的，并且不能確定輸出參數(shù)。因此，它不應(yīng)用于需要精確測量的地方，而主要用于民用。 催化燃燒 原理：當(dāng)氣體傳感器材料（如Pt電線）被提供能量時，可燃氣體在催更多 +
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如何選擇有毒氣體檢測儀
有毒氣體探測器的選擇原則 1.根據(jù)工作場所需要監(jiān)測和報警的有毒氣體，選擇合適的有毒氣體檢測器 2.有毒氣體探測器的探測范圍、報警精度、選擇性和使用壽命必須滿足報警要求。探測器必須能夠承受中毒損壞 3.根據(jù)有毒氣體釋放源和釋放點的環(huán)境和工作條件，選擇合適的有毒氣體檢測器 4.根據(jù)工人的操作選擇不同結(jié)構(gòu)的有毒氣體探測器 4.1應(yīng)在工人經(jīng)常移動的有毒工作場所設(shè)置固定式有毒氣體探測器 4.2應(yīng)在有毒氣體工作站中設(shè)置便攜式有毒氣體檢測裝置，該工作站的工作人員應(yīng)在短時間內(nèi)處于活動狀態(tài) 4.3在不方更多 +
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六氟化硫回收凈化的必要性
六氟化硫氣體主要用作中高壓電氣設(shè)備的絕緣材料和消弧介質(zhì)。高純度六氟化硫在金屬冶煉中也用作抗氧化劑、氣象示蹤劑、制冷劑和熱載體。 在醫(yī)療中，高純度六氟化硫氣體也被用作X射線設(shè)備的絕緣體。它還可用于單晶硅的生產(chǎn)和基礎(chǔ)理論科學(xué)研究。 哪里需要回收和凈化六氟化硫？近年來，由于SF6電力行業(yè)的快速發(fā)展，氣體絕緣電氣設(shè)備越來越多地投入運行。 特別是，隨著GIS組合電器的增加，六氟化硫氣體的消耗量急劇上升。許多現(xiàn)有的SF6電器已達到大修時間或接近使用壽命，維護工作逐漸增加。六氟化硫的回收和提純也很緊迫。 SF更多 +
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六氟化硫斷路器常見故障及處理方法
SF6斷路器用于通過吹SF6氣體來完成電弧吹掃。其電弧吹弧速度快、燃弧時間短、開斷電流大，可有效保護中高壓電路的安全。六氟化硫斷路器在電容性或感應(yīng)性電流切斷后沒有再點火和再點火的風(fēng)險2.電氣壽命長六氟化硫電路斷路器使用壽命長，維護周期長，能夠在短時間內(nèi)適應(yīng)頻繁操作，具有良好的安全性和耐久性。六氟化硫斷路器在50kA滿容量條件下可連續(xù)斷開19次，斷開電流累計達到4200kA。3.高絕緣等級六氟化硫斷路器使用六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì)。這種氣體的絕緣水平極高。在0.3MPa的壓力下，它可以輕松通過各種大邊緣的更多 +
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高純氮氣在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
1.延長輪胎壽命 使用高純氮氣后，胎壓穩(wěn)定體積變化不大，大大降低了胎冠磨損、胎肩磨損和偏心磨損等不規(guī)則輪胎摩擦的可能性，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是由空氣中氧分子的氧化引起的。老化后，其強度和彈性會降低，并且會出現(xiàn)裂紋。這是縮短輪胎使用壽命的原因之一。氮氣分離器可以在很大程度上去除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質(zhì)，降低輪胎內(nèi)襯的氧化程度和橡膠的腐蝕程度，并且不會腐蝕金屬輪輞，延長輪胎的使用壽命，還可以大大降低輪輞的生銹狀態(tài)。 2.防止輪胎因空氣不足而被刺穿和磨損 輪胎故障是交通事故的頭更多 +
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為什么總達不到汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)？可能是標(biāo)準(zhǔn)氣體純度低！
一段時間以來，最新的汽車排氣標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實施。了解為什么面對日益嚴格的廢氣測試，您總是不符合第六次全國代表大會的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)？可能是標(biāo)準(zhǔn)氣體的純度太低。 為什么標(biāo)準(zhǔn)氣體的低純度會影響低劣的廢氣排放？因為高純度的標(biāo)準(zhǔn)氣體不僅有助于提高氣相色譜儀器的靈敏度，而且可以延長色譜柱甚至整個分析儀的壽命。事實上，在實際操作過程中，證明如果氣相色譜儀長期使用標(biāo)準(zhǔn)低純度氣體，當(dāng)需要分析低濃度成分時，設(shè)備無法恢復(fù)高靈敏度。 低純度標(biāo)準(zhǔn)氣體對氣相色譜儀的不良影響包括： 樣本失真甚至消失 色譜柱故障 一些氣體雜質(zhì)與靜止更多 +
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氬氣純化方法
對于氣體，純度是衡量氣體質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。作為惰性氣體，氬氣可以用作生產(chǎn)單晶和多晶的保護氣體。為了提高硅晶體的質(zhì)量，選擇高純度的氬氣非常重要，這不僅可以提高晶體的壽命，而且可以滿足市場需求。 通常，氬氣凈化過程由清潔裝置實現(xiàn)。氬氣提純方法可分為直接脫氧法和吸氣劑提純法。 直接脫氧法：活性金屬與氬氣中的氧反應(yīng)，消化氬氣中氧，達到脫氧的目的。分子篩吸附的氬氣中的水分子使氬氣的水含量小于1ppm。 吸氣劑清潔方法：使用吸氣劑清洗劑或干燥劑。吸氣劑可以與氬氣中的痕量單元形成穩(wěn)定的連接，以達到精煉氬氣的效果。經(jīng)吸更多 +
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關(guān)于鹵鎢燈小常識
電光源主要分為兩類：氣體放電燈和熱輻射燈。 所謂熱輻射光源是將鎢絲（或其他金屬絲）加熱到非常高的溫度，使鎢絲發(fā)光。這是我們通常使用的燈泡。在電光源中，流過鎢絲的電流越大，鎢絲的溫度越高，將每瓦特電能轉(zhuǎn)換為光的效率也越高。白熾燈使用了很長時間后，我們注意到燈的內(nèi)壁變黑了。這些黑色物質(zhì)是燈絲中的鎢原子蒸發(fā)并附著在燈內(nèi)壁的結(jié)果。鎢原子蒸發(fā)，鎢絲變薄。很長一段時間后，燈絲斷了，燈泡也熄滅了。為了防止鎢原子蒸發(fā)并延長燈泡的壽命，科學(xué)家們找到了許多方法。例如，用惰性氣體填充燈泡將在一定程度上延遲鎢原子的蒸發(fā)。現(xiàn)在更多 +
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激光焊接在電池制造業(yè)的應(yīng)用
電池行業(yè)日益成為21世紀制造業(yè)面臨的最大新挑戰(zhàn)。盡管全球電池年產(chǎn)量已達到數(shù)百億，但從電池效果和成本預(yù)算來看，傳統(tǒng)電池制造技術(shù)已無法滿足電池應(yīng)用范圍的快速增長。 我們大多數(shù)人已經(jīng)知道，電池用于混合動力汽車、插電式混合動力汽車和全電動汽車。除了在汽車工業(yè)中的應(yīng)用外，低成本高性能電池在電能和替代能源領(lǐng)域也很有吸引力。 今天，應(yīng)該用“高性能和經(jīng)濟性”來清楚地描述和認識電池在解決能源挑戰(zhàn)方面的英雄作用。隨著當(dāng)今市場對電池應(yīng)用的儲能和電池壽命提出更高的要求，以及對電池重量和成本的更低要求更多 +
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