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歐盟定卡車CO2標準 車企拒絕“一刀切”
據(jù)路透社稱，繼美國和日本兩國后，歐盟委員會將會提出針對卡車的二氧化碳排量限制性規(guī)定，以及2020年后開始采用的針對轎車和廂式貨車的汽車能源效能標準。 據(jù)歐盟委員會稱，目前采用一套轎車和廂式貨車的二氧化碳排量限定標準為95克/公里（g/km），有效期至2021年前。然而，歐盟委員會卻尚未制定卡車的二氧化碳排量限定標準，目前卡車的二氧化碳排放量占到了道路運輸排放量的四分之一，截止至2030年其排放量所占的比例將呈上升趨勢。 該文中有如下描述更多 +
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二氧化碳成氣體糧食 歐荷生態(tài)小番茄
夏天，你還記得那瓶冰鎮(zhèn)汽水的味道嗎？一氣灌下去，從里到外涼個透徹；氣體從胃里反溢到口，涼中帶著甜，讓人回味無窮。汽水里的氣體就是二氧化碳，食用級的。 “我們的番茄不但要喝營養(yǎng)液，也要吸汽水里可食用級的二氧化碳。” 2016年 6月初，記者來到河南博愛歐荷生態(tài)園區(qū)時，負責人郜玉龍說。 溫室中給植物增施CO?技術(shù)，目前在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)普遍應(yīng)用。但由于種種原因，國內(nèi)卻還比較少見。博愛的全生態(tài)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)植物園區(qū)，卻完全按照荷蘭標準在使用這更多 +
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揭秘高純氮氣現(xiàn)場生產(chǎn)
以空氣為原料，采用低溫精餾分離空氣來制取氮氣和氧氣，這是迄今為止工業(yè)上生產(chǎn)氮氣和氧氣最為經(jīng)濟實用的方法?，F(xiàn)場制取高純氮氣的生產(chǎn)工藝。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 空氣純化.空氣純化在“熱部”中進行。被加工的空氣經(jīng)過過濾器除去灰塵等機械雜質(zhì)，并在空氣壓縮機中被壓縮到工藝所需要的工作壓力（約0.95MPa）?？諝膺M入一氧化碳轉(zhuǎn)換器后，在鈀催化劑的作用下，空氣中所含的少量一氧化碳幾乎全部被轉(zhuǎn)換成二氧化碳。壓縮空氣在室溫下冷卻至40℃左更多 +
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人類活動增加致二氧化碳的濃度不斷增加
英國南極考察處日前發(fā)布的研究顯示，其南極科考站6月份監(jiān)測到南極地區(qū)大氣二氧化碳濃度達百萬分之400（400PPM），意味著人類活動帶來的碳排放上升已逐步影響到地球最偏遠的角落。更多信息資訊請點擊，或撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據(jù)南極考察處介紹，北半球人口相對密集，燃燒化石燃料等人類活動不斷推高碳排放量，因此北半球大氣中的二氧化碳濃度在2013年已達到400PPM這一標桿水平。相對來說，南半球人類活動較少，而南極洲更是人煙稀少更多 +
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德國停止銷售內(nèi)燃機汽車以削減二氧化碳的排放量
據(jù)外媒報道，德國到2030年將禁止出售傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車，從當年開始注冊的新車必須是零排放的車型，目的是為了達到在2050年讓全國二氧化碳排放削減80-95%的目標。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 此前德國政府曾承諾到2050年，全國二氧化碳排放削減80-95%。然而，以目前進程來看，國家已經(jīng)落后于這一目標。德國經(jīng)濟部副部長Rainer Baake提出了一項新規(guī)定指出，到2030年，德國將禁止出售傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車，達到新車零排放的目標。Baake認為，車輛更多 +
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二氧化碳電弧焊有什么特點？
二氧化碳電弧電焊是利用在二氧化碳氣體中燃燒的電弧來融化上下金屬構(gòu)件，從而在厚度方向方向上形成連接。在焊接過程中，焊槍不能移動，由于焊絲的溶化，在上板的表面形成一個鉚釘?shù)男螤?，因此也稱之為二氧化碳電鉚焊。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 二氧化碳電弧點焊主要用于連接薄板框架結(jié)構(gòu) ，其典型的接頭形式如圖所示，與電阻電焊相比，二氧化碳電弧點焊具有以下特點： 第一：不需要特殊的加壓裝置，焊接設(shè)備簡單，電源功率較小，又是一種單面點焊的焊接方法，因此更多 +
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揭秘二氧化碳結(jié)霜的原因
很多客戶在運用二氧化碳的時候，鋼瓶會結(jié)霜，那么這種現(xiàn)場會有問題嗎？下面小編帶你一起來看一下，更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 二氧化碳屬于高壓液化氣體，它在鋼瓶內(nèi)是以液態(tài)和氣態(tài)兩種形式存在。當打開用氣閥門時，鋼瓶內(nèi)的氣體釋放，壓力降低，液相吸收外界熱量汽化，補充氣態(tài)，如此周而復(fù)始直至液相全部汽化。 當液相二氧化碳通過鋼瓶表面不斷吸收外界熱量時，鋼瓶表面溫度持續(xù)下降，空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)，所以鋼瓶表面就結(jié)了一層霜，如果空氣溫度低、濕度大，更多 +
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焊接氣體的常用幾大特性
在生活中，我們常見的切割和焊接氣體有什么用咧？下面紐瑞德小編帶你一起來了解一下，更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838. 常用焊接氣體： 二氧化碳CO2：化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定不燃燒，不助燃，在高溫時能分解CO和O，對金屬有一定氧化性。能液化，液態(tài)CO2蒸發(fā)時吸收大量熱，能凝固成固態(tài)二氧化碳，俗稱干冰。二氧化碳CO2在焊接時配用焊絲可作為保護氣體，如果CO2氣體保護焊和CO2+O2.CO2+Ar 等混合氣體保護焊。 常用焊接氣體二： &更多 +
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高純二氧化碳成功產(chǎn)出
朝陽氣體公司已生產(chǎn)出高純二氧化碳氣體，這一舉動填補西南地區(qū)的空白，同時也提升了特殊氣體行業(yè)的地位。 普通的二氧化碳中會有水蒸氣、空氣、少許顆粒類雜質(zhì)等，其純度在90.0%—99.99%之間，高純二氧化碳的濃度則大于99.9%。高純二氧化碳在常溫常壓下是一種無色、無臭氣體。用高純二氧化碳作為激光氣體切割金屬，具有精度高、切口粗糙度低、清潔環(huán)保等特點。市民所熟知的汽車制造、手機電子屏打孔等都離不開高純二氧化碳。此外，高純二氧化碳還可運用于醫(yī)藥的臨界萃取、細胞培養(yǎng)等。 &更多 +
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氮氣添加在食品中安全嗎？
很多人會有這樣的疑問，氮氣充入了食物里安全嗎？今天紐瑞德的小編帶大家來探討一下，如何使用安全的使用氮氣，點擊咨詢我們，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 只占空氣組分0.04%的二氧化碳加到飲料里你不問安不安全，加占空氣組分78%的氮氣倒擔心安全問題了。具體還是來分析分析才能證明一切！ 氮氣是一種無色無味無臭，化學(xué)性質(zhì)非常不活潑的一種氣體，它非常穩(wěn)定，難溶于水，想讓氮氣與其他物質(zhì)反應(yīng)非常困難。氮氣也是空氣的最主要的成分，空氣中有78%是氮氣，我們每天都在呼更多 +
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