氫氣是一種高效環(huán)保的能源，利用氫氣制備而成的氫能源汽車(chē)近來(lái)成為各國(guó)的新寵。氫燃料汽車(chē)是指以高純氫氣為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)。今天紐瑞德特氣小編帶大家全面了解一下氫燃料汽車(chē)的方方面面。

  什么是氫燃料汽車(chē)？
  氫燃料汽車(chē)是指以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車(chē)。氫燃料汽車(chē)分為兩種，(HICEV)是以?xún)?nèi)燃機(jī)燃燒氫氣（通常透過(guò)分解甲烷或電解水取得）及空氣中的氧產(chǎn)生動(dòng)力，推動(dòng)的汽車(chē)。而氫燃料電池車(chē)(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過(guò)燃料電池以產(chǎn)生電力，再以電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī)，由電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車(chē)輛。一般的內(nèi)燃機(jī)，通常注入柴油或汽油，氫汽車(chē)則改為使用氣體氫。燃料電池和電動(dòng)機(jī)會(huì)取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。


  氫燃料汽車(chē)有何優(yōu)勢(shì)？
  氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產(chǎn)物是水和少量氮氧化合物，對(duì)空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取，而且不需要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大的改裝，因此氫能汽車(chē)具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著油價(jià)的不斷上漲，氫燃料汽車(chē)未來(lái)的確會(huì)迎來(lái)一個(gè)絕佳的時(shí)機(jī)。


  氫燃料汽車(chē)發(fā)展有何障礙？
  汽車(chē)業(yè)有個(gè)著名的笑話，氫永遠(yuǎn)是未來(lái)的燃料。那么氫燃料汽車(chē)為何會(huì)如此不堪呢?現(xiàn)在汽車(chē)用氫的來(lái)源都是獨(dú)立的氫氣加注站，但目前可供使用的氫氣加注站數(shù)量極少，極少量的氫燃料加油站卻限制了燃料汽車(chē)自身的發(fā)展。其次氫氣的大量制備儲(chǔ)存，氫氣燃料在內(nèi)燃機(jī)中如何安全充分的燃燒都是繼續(xù)解決的難題。


  氫燃料汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀如何？
  本田正在開(kāi)發(fā)的一款氫燃料電池轎車(chē)預(yù)計(jì)將在2015年11月上市，這款車(chē)充滿一次電可以行駛約310英里（約500公里），是目前電動(dòng)車(chē)行駛里程的兩倍。最近兩年，燃料電池車(chē)型在歐美市場(chǎng)開(kāi)始活躍；在國(guó)內(nèi)，政府出臺(tái)的節(jié)能減排限量目標(biāo)值說(shuō)明，到2015年節(jié)能型乘用車(chē)燃料消耗量是5.9升/百公里以下，到2020年是4.5升/百公里以下，這也成為上汽加大燃料電池車(chē)投入的一大動(dòng)力。



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