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在汽車輪胎上氮?dú)庥兄浅V匾淖饔?/h1>
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮是一種幾乎惰性的雙原子氣體,具有極為惰性的化學(xué)財(cái)產(chǎn)。氣體分子比氧分子大,不易受熱膨脹和收縮,變形范圍小。其對胎壁的穿透率比空氣慢約30–40%,可以保持穩(wěn)定的胎壓,提高輪胎行駛穩(wěn)定性,確保駕駛舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)率較低,相當(dāng)于普通空氣的1/5。氮?dú)獾氖褂每梢杂行Ы档洼喬ピ胍?,提高行駛平順性? 2.防止輪胎充氣和空氣不足。爆胎是交通事故中的頭號殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路上46%的道路事故是由輪胎故障引起的,其中70%的事故發(fā)生在輪胎板上。當(dāng)你開車時(shí),由于與地面的摩擦,輪胎的溫度會(huì)升高。特別是在高速行駛和緊急制動(dòng)過程中,輪胎中的氣體溫度迅速升高,導(dǎo)致輪胎壓力突然升高,從而導(dǎo)致爆胎。高溫會(huì)導(dǎo)致輪胎老化、疲勞強(qiáng)度降低和胎面嚴(yán)重磨損,這也是導(dǎo)致輪胎充氣的重要因素。與普通高壓空氣相比,高純度氮?dú)饩哂袩o氧、幾乎無水、無油、熱膨脹系數(shù)低、導(dǎo)熱系數(shù)低、溫升緩慢等財(cái)產(chǎn),可以顯著降低輪胎充氣的可能性,從而降低輪胎的蓄熱速度,這既不是不可避免的,也沒有幫助。 3.使用氮?dú)庋娱L輪胎使用壽命后,輪胎壓力的穩(wěn)定體積略有變化,大大降低了胎冠磨損、胎肩磨損和偏心磨損等不規(guī)則輪胎摩擦的可能性,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是由空氣中的氧分子氧化引起的。老化后,其強(qiáng)度和彈性下降,會(huì)出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,這是縮短輪胎使用壽命的原因之一。氮?dú)夥蛛x器可以最大限度地去除空氣中的氧、硫、油、水等雜質(zhì),有效降低輪胎內(nèi)襯的氧化程度和橡膠的腐蝕。它不會(huì)腐蝕金屬輪輞,延長輪胎的使用壽命,并顯著降低輪輞的銹蝕狀態(tài)。 減少燃料消耗,保護(hù)環(huán)境。加熱后輪胎壓力不足和滾動(dòng)阻力增加會(huì)導(dǎo)致駕駛時(shí)油耗增加;氮?dú)獬四鼙3址€(wěn)定的胎壓和減緩輪胎減壓外,還具有干燥、無油無水、導(dǎo)熱系數(shù)低、升溫緩慢的特點(diǎn),能降低輪胎在行駛過程中的升溫,改善輪胎變形和附著力,減少滾動(dòng)阻力,從而達(dá)到降低油耗的目的。