氣體行業(yè)對氦氣短缺的反應(yīng)

2023年是自2006年以來第九個受到氦氣缺乏影響的年份，解決這些不足并不是一個新的挑戰(zhàn)。用Kornbluth
的話來說，“劇本已經(jīng)非常成熟了
氦氣業(yè)務(wù)的參與者必須靈活敏捷，以避免在未來的活動中被困在錯誤的一邊
該行業(yè)在處理氦缺乏方面有很多實踐，畢竟氦缺乏是4.0，而不是1.0，”Kornbluth說。
供應(yīng)短缺的主要供應(yīng)商通常會宣布不可抗力，實施供應(yīng)分配并提高價格。大公司的低迷正在盡最大努力管理
供應(yīng)分配的影響，并將價格上漲轉(zhuǎn)嫁給客戶
氦波段的參與者必須靈活敏捷，以避免在未來的活動中被誤導。有一點是肯定的：阿穆爾河項目仍存在相當
大的不確定性。
Kornbluth總結(jié)道：“我認為，剩下的2023年和2024年將是全球氦氣業(yè)務(wù)的巨大不確定性時期。阿穆爾正在開
始生產(chǎn)，但我們不知道何時開始生產(chǎn)，也不知道增長速度有多快。此外，阿穆爾的氦氣流一旦投入運營，可
能會受到貿(mào)易限制的限制。”。