華北油田江蘇儲氣庫分公司完成的JK7-1鹽穴儲氣井聲吶測腔資料分析解釋結(jié)果顯示,這口井各項技術(shù)指標(biāo)均達到設(shè)計要求,標(biāo)志著國內(nèi)鹽穴儲氣庫首例
氮氣阻溶造腔現(xiàn)場試驗取得成功,為全面推廣應(yīng)用氮氣阻溶造腔奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
氮氣阻溶造腔試驗是中國石油重大專項技術(shù)課題。此前,國內(nèi)鹽穴儲氣庫造腔普遍使用柴油作為阻溶劑,不僅成本高、油鹵分離處理難度大,而且存在環(huán)境污染的風(fēng)險。氮氣阻溶造腔工藝最大優(yōu)點是環(huán)境友好,可降低造腔成本。
氮氣阻溶造腔阻溶劑由柴油替換成氮氣,因
氮氣可壓縮性強,造腔時氣水界面監(jiān)測困難;同時造腔時阻溶劑井口壓力可達約13兆帕,對井口及井下管柱氣密性要求很高。江蘇儲氣庫分公司技術(shù)人員對試驗井井口密封件和井下管柱進行更換,在管柱下入過程中認真檢查和擦拭每根管柱密封絲扣,并采用扭矩儀全程監(jiān)控套管扭矩;井下下入永久式光纖界面儀,氣鹵界面采用光纖界面儀與中子測井相結(jié)合的方式監(jiān)測。以上措施有效解決了試驗井井下密封性和氣水界面監(jiān)測等關(guān)鍵難題。