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氦-3：未來(lái)清潔能源的明星
氦-3是一種獨(dú)特的氦同位素，憑借其低放射性、超流性以及在核聚變中的清潔應(yīng)用，展現(xiàn)出巨大的潛力。在太空探索、能源生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)成像等多個(gè)領(lǐng)域，氦-3的應(yīng)用前景令人期待，或?qū)槿祟悗?lái)高效且可持續(xù)的解決方案。更多 +
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液氫：高效能源存儲(chǔ)與利用的關(guān)鍵
液氫是一種在極低溫下變成液體的氫，具有廣泛的應(yīng)用前景。它在太空探索、工業(yè)領(lǐng)域、高能物理研究、超導(dǎo)性探索以及清潔能源儲(chǔ)存等方面發(fā)揮著重要作用。液氫的制備和儲(chǔ)存技術(shù)在不斷發(fā)展進(jìn)步，為未來(lái)能源和科學(xué)研究帶來(lái)了新的突破和機(jī)遇。更多 +
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液氧甲烷火箭：未來(lái)進(jìn)入太空成本將更低
液氧甲烷火箭：未來(lái)進(jìn)入太空成本將更低，液氧甲烷中的甲烷就是我們?nèi)粘Ｉ钪兴褂玫奶烊粴?，甲烷這種燃料易于開采、技術(shù)成熟，因此，相對(duì)于液氫、煤油等火箭燃料來(lái)說(shuō)價(jià)格相對(duì)較低。也許是在未來(lái)幾年或者十幾年，國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)火箭可重復(fù)使用以后，通過使用液氧甲烷推進(jìn)劑會(huì)讓回收到再次發(fā)射之間環(huán)節(jié)的成本更低，有助于降低未來(lái)中國(guó)進(jìn)入太空的成本。更多 +
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超高純氮?dú)?輪胎充氣的安全保障
在汽車輪胎中使用氮?dú)庖呀?jīng)有近20年的歷史了。氮?dú)獗挥糜陲w機(jī)、太空渡輪、F1賽車、探險(xiǎn)車和其他對(duì)安全要求極高的車輛的輪胎上。一級(jí)方程式賽車的輪胎必須充滿超純氮?dú)?。近年?lái)，歐盟強(qiáng)制要求汽車輪胎充入氮?dú)?。好處如下? 1.氮?dú)馐且环N惰性氣體，具有極不活潑的特性。氣體分子比氧分子大，使其不太容易發(fā)生熱膨脹和收縮，并且變形幅度較小。它穿透輪胎壁的速度比空氣慢30%至40%，這可以保持穩(wěn)定的輪胎壓力。更多 +
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氖氣在電燈及檢測(cè)氣體中的應(yīng)用
工業(yè)氣體幾乎在所有現(xiàn)代光源中都使用氦族氣體，而氖主要用于填充各種熒光燈、熒光信號(hào)裝置和白熾燈。工業(yè)氣體-液體氖也被廣泛用于低溫輻射探測(cè)器和其他太空探索項(xiàng)目中的特殊儀器。在低壓放電管中，純氖在干凈的玻璃管中產(chǎn)生…更多 +
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神一樣的仙氣——氙氣（一）
氙氣的重量在惰性氣體中排名第二，幾乎已經(jīng)從地球大氣層中消失，證據(jù)隨處可見，但原因很難確定。德國(guó)地質(zhì)學(xué)家發(fā)表的研究表明，鈣鈦礦中隱藏著氬氣和其他稀有氣體，但大多數(shù)氙氣不能溶解在其中并消失在太空中。隨著地球冷卻，氬氣和其他惰性氣體開始穿透鈣鈦礦并填充大氣。更多 +
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這兩種元素在地球上極為稀缺，但在其他天體上隨處可見（二）
盡管氦在地球上非常罕見，但它在太空中的其他天體中廣泛存在。根據(jù)科學(xué)研究，在可觀測(cè)的宇宙中，氦占宇宙總質(zhì)量的23%。它主要存在于恒星和大型氣態(tài)行星中，一些較老的恒星的氦含量高達(dá)40%。在我們的太陽(yáng)系中，木星的大氣層中有18%的氦，而太陽(yáng)的氦含量為24.85%，這表明氦在宇宙中廣泛存在。 排在第二位的是氖，它在元素周期表中排名第十。在室溫下，氖氣也是一種無(wú)色無(wú)味的惰性氣體。氖的密度大于氦的密度，約為空氣密度的三分之二，因此大氣中氖的含量更高，為百萬(wàn)分之十八。霓虹燈主要用于制造霓虹燈、熒光屏和其他設(shè)備。近年來(lái)，它也更多 +
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這兩種元素在地球上極為稀缺，但在其他天體上隨處可見
在地球上的稀有元素中，但通常在宇宙的其他天體中，氦（He）是第一位的。氦在元素周期表中排名第二，在室溫下是一種無(wú)色無(wú)味的惰性氣體。氦的密度只有大氣中空氣密度的七分之一，地球的引力無(wú)法有效地束縛它。因此，大氣層中的氦很容易逃逸到太空中，導(dǎo)致地球大氣層中的氦氣非常少，只有百萬(wàn)分之5.2。由于氦的非活性化學(xué)財(cái)產(chǎn)，它通常不會(huì)與其他元素發(fā)生反應(yīng)，因此在地球表面上找不到天然氦礦床。 目前，地球上的氦主要是由鈾和釷等放射性元素在地表下衰變產(chǎn)生的。這些放射性元素在衰變過程中會(huì)釋放出含有氦的粒子。通常情況下，這些氦氣會(huì)慢慢擴(kuò)散更多 +
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啟動(dòng)原恒星氣體聚合的神秘物質(zhì)
一個(gè)國(guó)際研究小組發(fā)現(xiàn)了宇宙“恒星文化”分子化學(xué)進(jìn)化的決定性一步。在太空中巨大的冷氣體和塵埃云中，數(shù)萬(wàn)億的分子在數(shù)百萬(wàn)年的時(shí)間里一起旋轉(zhuǎn)。星際云的崩塌最終產(chǎn)生了年輕的恒星和行星。 與人體一樣，恒星培養(yǎng)物含有大量的有機(jī)分子，主要由碳原子和氫原子組成。該團(tuán)隊(duì)的研究結(jié)果于2月6日發(fā)表在《自然天文學(xué)》雜志上，顯示了某些大型有機(jī)分子是如何在這些云中形成的。這是碳原子在垂死恒星的中心形成并成為行星、地球上甚至更遠(yuǎn)的生物的一部分的漫長(zhǎng)化學(xué)旅程中的一小步。 大氣與空間物理實(shí)驗(yàn)室（LASP）研究員、科羅拉多大學(xué)博爾德分?；?/div> 更多 +-
日本-阿聯(lián)酋探月任務(wù)成功發(fā)射
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)（UAE）的第一輛月球車今天從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空間站成功發(fā)射。在阿聯(lián)酋-日本的登月任務(wù)期間，阿聯(lián)酋的月球車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間02:38用SpaceX獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射。如果探測(cè)成功，阿聯(lián)酋將成為繼中國(guó)、俄羅斯和美國(guó)之后第四個(gè)在月球上運(yùn)行太空船的國(guó)家。 阿聯(lián)酋-日本的任務(wù)包括由日本公司ispace建造的名為Hakut-R（意為“白兔”）的著陸器。在登陸月球附近的阿特拉斯隕石坑之前，太空船需要將近四個(gè)月的時(shí)間才能到達(dá)月球。然后，10公斤重的拉希德（“正確引更多 +
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