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標(biāo)準(zhǔn)氣體在消防中的應(yīng)用
標(biāo)準(zhǔn)氣體是指氣體狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)參比物質(zhì),包括高純度標(biāo)準(zhǔn)氣體和混合標(biāo)準(zhǔn)氣體,配氣主要是指配制混合標(biāo)準(zhǔn)氣體?;旌蠘?biāo)準(zhǔn)氣體是由已知含量的一種或多種組分的氣體混合到另一種不與其發(fā)生反應(yīng)的背景氣體中而制成。標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制技術(shù)主要包括靜態(tài)配氣技術(shù)和動態(tài)配氣技術(shù)兩大類。 在火自動報警器、呼吸器、傳感器和火災(zāi)現(xiàn)場易燃、易爆、有毒、有害氣體快速檢測儀器及其它消防產(chǎn)品的研究、開發(fā)和生產(chǎn)中,經(jīng)常需要配制一系列物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)氣體,用以對產(chǎn)品進行檢測和校準(zhǔn);在火災(zāi)現(xiàn)場易燃、易爆、有毒、有害氣體物質(zhì)快速檢測中更多 +
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氮氣儲糧技術(shù)的應(yīng)用
紐小編了解到,今年夏收期間吳淞江糧庫正式啟用,將有1.2萬噸夏糧在吳淞江糧庫“安家”,這意味著蘇州糧食系統(tǒng)內(nèi)啟用了首個氮氣儲糧糧庫。 那么氮氣儲量技術(shù)是什么呢? 綠色充氮氣調(diào)儲糧技術(shù)是一種集殺蟲、抑霉、保鮮、儲藏、安全、綠色環(huán)保等優(yōu)點于一身、并易于實施的綠色儲糧方法。綠色充氮氣調(diào)儲糧技術(shù)是應(yīng)用于糧庫儲糧的儲糧新技術(shù),氮氣廣泛存在于自然界的空氣中,對人體無毒、無害,在常溫下不與任何物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的惰性氣體,具有綠色、安全、無公害等優(yōu)良特性。將氮更多 +
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氮穩(wěn)定性同位素的應(yīng)用
氮穩(wěn)定同位素沒有放射性,在標(biāo)記物合成及處理都比較簡單,不衰變,不輻射分解,不污染環(huán)境,不需采取防護措施,沒有毒性。主要有14N和15N兩種氮穩(wěn)定同位素。大氣氮氣中14N和15N的相對豐度分別為99.64%和0.36%,15N/14N的比值為0.003613。 一、氮穩(wěn)定性同位素技術(shù)在動物生態(tài)學(xué)方面的應(yīng)用 1.生態(tài)系統(tǒng)各生物種屬所處的營養(yǎng)位置及營養(yǎng)結(jié)構(gòu) 生物的穩(wěn)定氮同位素的組成在用于確定生態(tài)系統(tǒng)中各生物種屬的營養(yǎng)位置方面的應(yīng)用已更多 +
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常見的混合氣體及用途
一、混合氣體的定義 混合氣體,是指含有兩種或兩種以上有效組份,或雖屬非有效組份但其含量超過規(guī)定限量的氣體。幾種氣體組成的混合物,是工程上常用的工質(zhì)?;旌蠚怏w通常被當(dāng)作理想氣體研究。 二、混合氣體成分表示 混合氣體的性質(zhì)取決于組成氣體的種類和成分?;旌蠚怏w的成分主要有3種表示方法: ①容積成分:組成氣體的分容積與混合氣體的總?cè)莘e之比,用ri表示。所謂分容積是指該組成氣體在混合氣體的溫度和總壓力下單獨占有的容積。 ②質(zhì)量成分:組成更多 +
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氬氣流量調(diào)節(jié)與焊接的關(guān)系
氬氣屬于惰性氣體,不易和其它金屬材料、氣體發(fā)生反應(yīng)。而且由于氣流有冷卻作用,焊縫熱影響區(qū)小,焊件變形小。是鎢極氬弧焊最理想的保護氣體。 更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 氬氣主要是對熔池進行有效的保護,在焊接過程中防止空氣對熔池侵蝕而引起氧化,同時對焊縫區(qū)域進行有效隔離空氣,使焊縫區(qū)域得到保護,提高焊接性能。 調(diào)節(jié)方法是根據(jù)被焊金屬材料及電流大小,焊接方法來決定的:電流越大,保護氣越大?;顫娫夭牧希?/div> 更多 +-
一氧化氮的應(yīng)用
一、化學(xué)工業(yè) 1901年開始用電弧法自空氣中制取氮氧化物。在電弧的作用下,使氮和氧直接化合成一氧化氮,再進一步加工制成硝酸。根據(jù)佛山科的氣體有限公司多年的經(jīng)驗,將其應(yīng)用總結(jié)如下: 一氧化氮是制造硝酸的重要的中間產(chǎn)物,在硝酸生產(chǎn)中,一氧化氮被氧化為二氧化氮,再與水反應(yīng)生成硝酸。 一氧化氮也可用于硝化生產(chǎn)工藝,它可與烯烴加成,生成二亞硝基化合物,后者可被氧化為硝基化合物。 聚氯乙烯行業(yè)的聚合反應(yīng)中止劑。一氧化氮  更多 +
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如何去除四氟化碳?降低溫室效應(yīng)
四氟化碳分子式CF4,常溫下為無色氣體,四氟化碳只能微溶于水;對熱非常穩(wěn)定,化學(xué)性質(zhì)比四氯化碳更不活潑。分子呈正四面體結(jié)構(gòu)。四氟化碳是目前微電子工業(yè)中用量最大的等離子蝕刻氣體,其高純四氟化碳高純氣配高純氧氣的混合體。但此外四氟化碳也是一種造成溫室效應(yīng)的氣體。它非常穩(wěn)定,可以長時間停留在大氣層中,是一種非常強大的溫室氣體。它在大氣中的壽命約為50,000年,全球增溫(全球暖化)系數(shù)是6,500(二氧化碳的系數(shù)是1),所以去除生產(chǎn)過程中不必要的四氟化碳氣體非常重要。 不同添加氣體對微波電漿更多 +
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是什么影響了六氟化硫擊穿電壓
六氟化硫擊穿電壓除了與壓力有關(guān),還與電極表面的光潔度和潔凈度有關(guān);電極表面越潔凈、越光潔,其擊穿電壓就越高。 在同一壓力了,六氟化硫的擊穿電壓隨著觸頭開距的增大而增大,但不是一個線性的關(guān)系,而是有一點飽和的意思,而且壓力越飽和越嚴重;所以我們在實踐中不能單靠增大觸頭開距來加強絕緣。 此外,六氟化硫的擊穿電壓還與電極的幾何形狀和觸頭面積有關(guān);如果電極形狀使得電場越均勻,其擊穿電壓就越高,這里要注意和真空開關(guān)不同,電極材料對六氟化硫擊穿電極沒有比較明顯的影響。 六氟更多 +
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汽車輪胎為什么要充氮氣呢?
1、減少輪胎漏氣 首先在輪胎正常工作的滾動過程當(dāng)中,氧氣會從橡膠的分子結(jié)構(gòu)中溢出。氮原子比氧原子稍大一些,所以充注氮氣的泄漏量的確會比普通空氣的更少一些,但是空氣當(dāng)中氮氣的含量也有78%的占比,所以泄漏量幾乎不會差很多。其次在正常使用車輛時,狀態(tài)良好的輪胎,就算是充注普通的空氣,每個季度最多也就會下降0.1bar,而正常每個月都是需要建議檢查輪胎胎壓的,所以這點意義也不大。 2、增加燃油經(jīng)濟性 合適的胎壓的確是可以提高一定的燃油經(jīng)濟性。由于氮氣是惰性氣體,行駛中更多 +
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氣體人必須知道的常識!
一、純度 純度是氣體的一個重要技術(shù)參數(shù),按國標(biāo)氣體的純度分為工業(yè)用氮氣、純氮和高純氮三級,它們的純度分別為99.5%-99.9%,99.99%和99.99%及以上。 二、壓力 包圍在地球表面一層很厚的大氣層對地球表面或表面物體所造成的壓力稱為“大氣壓”,符號為B;直接作用于容器或物體表面的壓力,稱為“絕對壓力”,絕對壓力值以絕對真空作為起點,符號為PABS。用壓力表更多 +
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