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氮氣加速系統(tǒng)究竟加了什么氣？
氮氣加速系統(tǒng)，是什么神秘東西?相信還有很多人沒了解過。 更多信息請點擊 ，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氮氣加速系統(tǒng)(NOS)是由美國HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動機功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實，早在二次世界大戰(zhàn)期間德國空軍已開始使用NOS，戰(zhàn)爭結(jié)束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。 NOS（氮更多 +
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二氧化碳不只是溫室氣體，還可以轉(zhuǎn)化成碳纖維
如今，二氧化碳作為溫室氣體之首，減排和轉(zhuǎn)化已經(jīng)成為環(huán)境的首要工作。減排雖然可以從根源上減少，但是將人為產(chǎn)生的溫室氣體二氧化碳轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N有價值商品，才一直是科學家和政府官員的夢想?，F(xiàn)在，美國喬治·華盛頓大學的一個研究團隊開發(fā)出一種將大氣中的二氧化碳直接轉(zhuǎn)化成在工業(yè)和消費領(lǐng)域都十分緊俏的碳纖維的技術(shù)，有望推動解決全球變暖問題的進程。更多信息請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據(jù)報道，該團隊在美國化學協(xié)會更多 +
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太陽能“光合”電池變二氧化碳為燃料
據(jù)美國伊利諾斯大學芝加哥分校網(wǎng)站消息，該校研究人員設(shè)計出一種新型太陽能電池，能直接把大氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化成碳氫化合物燃料，整個過程廉價而高效，有助于加快淘汰化石燃料。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 新電池和傳統(tǒng)太陽能電池不同，后者是把陽光轉(zhuǎn)化為電力儲存在電池中，而新電池的工作原理則更像植物，通過“人工樹葉”產(chǎn)出氫氣和一氧化碳的“合成氣”，可以直接燃燒，也可以轉(zhuǎn)化為柴油或其他烴燃料，成本和一加侖更多 +
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研究顯示地球海洋下方可能存在大量氫氣
氫氣可以提供一個清潔的替代燃料，但它并非沒有問題?，F(xiàn)在，氫氣通常來自于另外一種能源。目前美國使用的氫氣95%來自天然氣重整，其包括使用高溫蒸汽。但是，美國杜克大學尼古拉斯學院的研究人員進行的一項新研究稱，已在地球板塊運動形成的蛇紋石巖當中發(fā)現(xiàn)豐富的氫氣。蛇紋石巖，以蛇皮狀表面而得名，當海水遇到地幔當中的橄欖巖，即形成蛇紋石巖，同時釋放出氫氣分子。更多信息請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 杜克大學的研究人員認為，大量的氫氣可以在海底下面形更多 +
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歐盟定卡車CO2標準 車企拒絕“一刀切”
據(jù)路透社稱，繼美國和日本兩國后，歐盟委員會將會提出針對卡車的二氧化碳排量限制性規(guī)定，以及2020年后開始采用的針對轎車和廂式貨車的汽車能源效能標準。 據(jù)歐盟委員會稱，目前采用一套轎車和廂式貨車的二氧化碳排量限定標準為95克/公里（g/km），有效期至2021年前。然而，歐盟委員會卻尚未制定卡車的二氧化碳排量限定標準，目前卡車的二氧化碳排放量占到了道路運輸排放量的四分之一，截止至2030年其排放量所占的比例將呈上升趨勢。 該文中有如下描述更多 +
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有毒氣體有望能使用新型傳感器檢測
據(jù)日媒報道，日本物質(zhì)與材料研究機構(gòu)(位于茨城縣筑波市)與美國麻省理工大學的研究團隊本月7日發(fā)布消息稱，已成功研發(fā)出檢測到沙林等毒氣后會使電流方式發(fā)生改變的材料，通過這一材料能依靠智能手機檢測到相關(guān)變化。 報道稱，為及早檢測出恐怖襲擊中散播的毒氣，研究團隊設(shè)想在公共設(shè)施、公共交通工具等處安裝使用這種材料的傳感器。 研究團隊所利用的是導電性能出色的“碳納米管”，表面涂抹上感測到毒氣后會裂開的薄膜。通常情況下這一材料并不導電，但接觸毒氣后導電性能明顯改善更多 +
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新材料可通過手機檢測有毒氣體
一個日美聯(lián)合研究小組最新開發(fā)出一種可以高靈敏度檢測有毒氣體的感應(yīng)材料，利用這種材料及近場通信（NFC）技術(shù)，可以讓手機在幾秒內(nèi)讀出空氣中是否存在有毒氣體。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 日本物質(zhì)材料研究機構(gòu)日前說，他們和美國麻省理工學院合作，在碳納米管表面涂上一層被稱為超分子聚合物的高分子材料，使其變成感應(yīng)材料。 據(jù)介紹，這種感應(yīng)材料是利用碳納米管的導電性變化來檢測有毒氣體濃度。碳納米管本來是導電性強的材更多 +
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CO2氣體保護焊的發(fā)展及應(yīng)用
CO2氣體保護焊是50年代發(fā)展起來的一種新的焊接技術(shù)。半個世紀來，它已經(jīng)發(fā)展成為一種重要的熔焊方法。據(jù)不完全統(tǒng)計，1998年美國CO2氣體保護焊的焊接工作量占當年焊接工作量的56%，日本的CO2氣體保護焊工作量占當年焊接工作量的71%，與此同時，日本的焊條生產(chǎn)量卻由1930年占焊接材料總產(chǎn)量的57.7%下降到1999年的19.4%，蘇聯(lián)在1980—1987年間，焊條的產(chǎn)量下降32%，而CO2氣體保護焊用的焊絲產(chǎn)量卻增長了23%。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-83更多 +
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工業(yè)氣體供應(yīng)商在衛(wèi)生保健上尋求新突破
法國液化空氣公司等大型工業(yè)氣體供應(yīng)商開始推行上門衛(wèi)生保健拓展項目，在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)尋求新發(fā)展。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 據(jù)報道，由于工廠用氣需求減緩以及油價暴跌導致新型工業(yè)項目受挫，法國液化空氣公司、德國林德集團以及美國普萊克斯公司發(fā)現(xiàn)，針對老年群體以及不斷增加的哮喘、糖尿病等慢性病人的上門護理是更有利可圖的業(yè)務(wù)。 林德集團當前為170萬居家患者提供服務(wù)，并認為其在全球市場提供衛(wèi)生保健服務(wù)的全球市場將在到2020年之更多 +
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新一代太陽能技術(shù)制氫技術(shù)將成為可能
氫主要以化合物存在于自然界，例如水、天然氣、石油中。目前，大約有95%的氫氣來自于石油化工業(yè)。工業(yè)化氫氣制備方式有很多種，目前來看，天然氣轉(zhuǎn)換制氫或石油化工等工業(yè)活動副產(chǎn)品氫氣分離性價比較高。更多資訊請點擊，或者請撥打我們的熱線電話：400-6277-838 短期內(nèi)氫氣制備主要靠電解水和天然氣、甲醇、煤等燃料制備。 ?。?）以天然氣、石油、甲醇為原料裂解制取氫氣是當今制取氫氣最主要的方法。目前，美國大部分氫氣是通過大規(guī)模天然氣轉(zhuǎn)化而來，這是目前成本較低且環(huán)保的制備氫氣的方法。更多 +
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