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: 水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽

綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來制氫的發(fā)展方向。特別是，利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè)，并已成為所有國(guó)家的方向和重點(diǎn)。中國(guó)目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國(guó)，現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬噸/年，其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力，其次是約800萬噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品?；茉锤母锂a(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低，但二氧化碳排放量大。然而，近年來國(guó)際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧
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: 光伏制氫提速！國(guó)內(nèi)超42個(gè)示范應(yīng)用項(xiàng)目探索“綠電+綠氫”模式

十年前，當(dāng)?shù)氐墓夥l(fā)電廠在全國(guó)各地建成。十年后，氫能產(chǎn)業(yè)正在全球蔓延，有可能用星火點(diǎn)燃燎原之火！“綠色電力+綠色氫氣”氫氣可能是實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和的關(guān)鍵。政策推動(dòng)和技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了光伏發(fā)電和電解制氫的普及和規(guī)模化發(fā)展。新的清潔能源經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)！光伏制氫被認(rèn)為是未來新能源最有潛力的發(fā)展方向之一。目前，國(guó)內(nèi)光伏制氫正處于示范項(xiàng)目建設(shè)的早期階段，目前階段電解制氫成本較高是無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的主要原因。未來，隨著電解質(zhì)電池等核心設(shè)備收購(gòu)成本的持續(xù)下降以及光伏電價(jià)優(yōu)勢(shì)的日益凸顯，國(guó)內(nèi)光伏制氫的規(guī)?；瘧?yīng)用將更加
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: 英國(guó)：新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降

倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種新的氫燃料電池，它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑，使這項(xiàng)技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。氫燃料電池將氫轉(zhuǎn)化為電，而副產(chǎn)品僅為水蒸氣，這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品，尤其是汽車。然而，其中一個(gè)主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎(chǔ)，鉑催化劑既昂貴又稀有，有助于產(chǎn)生能量反應(yīng)。現(xiàn)在，由倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究人員領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮（這些廉價(jià)且容易獲得的材料）的催化劑，并表明它可以用于運(yùn)行高性能燃料電池。她的研究結(jié)果最近發(fā)表在
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: 氫能：構(gòu)建現(xiàn)代能源體系新密碼

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,能幫助可再生能源大規(guī)模消納,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲(chǔ)能,加速推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳化。我國(guó)具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng),發(fā)展氫能優(yōu)勢(shì)顯著。加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要路徑。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》。氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場(chǎng)深刻的能源革命,氫能成為破解能源危機(jī),構(gòu)建清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系的新密碼。能源危機(jī)開啟了氫能開發(fā)和利用的探索之路
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: 氫儲(chǔ)能成全球氫能發(fā)展新方向

氫能來源廣泛，應(yīng)用場(chǎng)景豐富，可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、熱力網(wǎng)和油氣網(wǎng)的連接和耦合，是未來二次能源系統(tǒng)中電能的重要補(bǔ)充。綠色氫能的開發(fā)和利用已成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的重要路徑和能源改革的重要方向，也將成為全球能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。中國(guó)最近公布的氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）也明確了可再生能源制氫在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標(biāo)，將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。然而，還應(yīng)認(rèn)識(shí)到，氫能的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)合理性主要取決于可再生能源轉(zhuǎn)換過程中大量的長(zhǎng)期儲(chǔ)能和多樣化的最終用途需求，而儲(chǔ)氫本身也有明
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: 綠氫占七成！歐盟可再生能源法案通過

歐盟時(shí)間2022年7月13日，歐洲議會(huì)以54票贊成、14票反對(duì)、6票棄權(quán)通過了增加可再生能源份額的法案修正案。該法案由ITRE（歐洲議會(huì)工業(yè)、研究和能源委員會(huì)）提交。考慮到能源短缺的影響和對(duì)當(dāng)?shù)責(zé)狳c(diǎn)問題的擔(dān)憂，歐盟最終將2030年可再生能源發(fā)展目標(biāo)提高到45%，歐盟將降低應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo)的傳言是無可辯駁的。同時(shí)，在綠色氫、運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域提出了更明確的要求，以確?？稍偕茉窗l(fā)展目標(biāo)得到有效推進(jìn)。這次投票是歐盟氣候政策的巨大勝利，在一定程度上也是中國(guó)新能源設(shè)備公司的勝利，因?yàn)闅W盟的大部分光伏組件必須從
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: 有色氣體有哪些

煤氣是什么顏色的？二氧化氮淺紅色化學(xué)式為NO，一種棕紅色氣體。在常溫（0~21.5℃）下，二氧化氮和四氧化氮共存。有毒且刺激。溶解在濃硝酸中形成冒煙的硝酸。它可以重疊合成一氧化氮。它與水反應(yīng)生成硝酸和一氧化氮。它與堿反應(yīng)生成硝酸鹽。它能與許多有機(jī)化合物發(fā)生劇烈反應(yīng)。氯黃綠色化學(xué)式為Cl2。常溫常壓下，呈黃綠色，劇毒氣體，有強(qiáng)烈的刺激性氣味，令人窒息，比空氣密度大，溶于水和堿溶液，溶于有機(jī)溶劑（如二硫化碳和四氯化碳），可壓縮并液化為黃綠色油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一。氟氣
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: 綠色燃料有什么用處？有哪些種類

有毒氣體的類型和特征甲醛甲醛是一種無色氣體，具有非常特殊的氣味，也是對(duì)人類危害最大的室內(nèi)裝修污染氣體。它被公認(rèn)為致癌和致畸物質(zhì)。如果年輕的父母想要孩子，他們必須遠(yuǎn)離這所新裝修的房子。甲醛主要存在于各種粘合劑中，包括木制品、面板粘合劑、通用粘合劑、石材粘合劑、金屬粘合劑、瓷磚粘合劑和粘合劑。它廣泛用于裝飾材料，因此也是最嚴(yán)重的污染源。甲醛通常釋放緩慢。在通風(fēng)良好的條件下，它可能需要三個(gè)月到六個(gè)月才能完全蒸發(fā)。因此，建議將新裝修的房子作為一個(gè)整體進(jìn)行處理，去除甲醛，然后進(jìn)行干燥。效果會(huì)好得多。
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: 認(rèn)識(shí)二氧化碳

空氣中的二氧化碳含量約為0.03%，這是自然界的生存元素之一。二氧化碳是植物的食物。在陽(yáng)光照射下，每片葉子中的葉綠素可以將葉子吸收的二氧化碳和從根部輸送的水轉(zhuǎn)化為糖、淀粉和氧氣。這些能量被太陽(yáng)光吸收，成為儲(chǔ)存在淀粉中的能量，淀粉成為地球上生命活動(dòng)的能量。二氧化碳和綠色植物實(shí)現(xiàn)了光能和生物能的轉(zhuǎn)化。二氧化碳在常溫常壓下為無色、微刺激性和微酸性氣體。二氧化碳在冷卻和壓力下變成無色液體，當(dāng)溫度較低時(shí)變成稱為“干冰”的固體。因此，我們暴露于三種狀態(tài)的二氧化碳：氣體、液體和固體。
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: 以甲烷為主的天然氣的碳排量可能比預(yù)計(jì)的碳

一直以來，人們都主張?zhí)烊粴馐且环N綠色能源，因?yàn)橐约淄闉橹饕煞值奶烊粴獗让?、汽油和柴油的二氧化碳更少，因此世界上越來越多的汽車使用甲烷基天然氣代替汽油和柴油作為車用燃料，同時(shí)也使用天然氣，在城市中替代煤炭發(fā)電。但天然氣真的那么清潔嗎***最近，天然氣的碳排放量可以比預(yù)期的碳排放高75~25%，這也比汽油和煤炭低得多。根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)局2012年的新規(guī)定，提出了減少石油和天然氣勘探中甲烷排放的新要求，每年應(yīng)至少減少100萬噸甲烷排放。目前還不能完全確定甲烷排放是否由天然氣引起。當(dāng)然，用甲烷作為主要
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