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液氨的危害及處理措施
眾所周知，它是一種無色有毒氣體，具有刺鼻的氣味，不能面對明火，因此在使用過程中需要防止液氨泄漏。今天我們分享的是液氨的危害及其處理措施。液氨極易溶于水，水溶液呈堿性，易于液化。通常，液氨可用作制冷劑，接觸時會導(dǎo)致嚴重凍傷。氨的爆炸極限為15.7~27.4%，其火災(zāi)危險性屬于B類第2條。液氨是在合理壓力下從氨液化為液氨的液氨。通常儲存在鋼瓶或儲罐中。在儲存、運輸和使用過程中，應(yīng)采取必要的防火措施，防止泄漏和爆炸事故。因此，氨與空氣或氧氣混合時形成爆炸性混合物，儲罐在加熱時很可能發(fā)生爆炸。氨可以穿透潮濕的皮更多 +
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撲救壓縮或液化氣體火災(zāi)的基本對策
眾所周知，液化氣作為工業(yè)氣體通常儲存在不同的容器中或通過管道運輸。在壓縮或液化氣體引起火災(zāi)的情況下，不允許盲目滅火，必須采取適當?shù)臏缁鸫胧喝绻麤]有任何防漏措施，必須保持穩(wěn)定的燃燒。否則，可燃氣體會泄漏出來，與空氣混合，擊中火源時發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。首先，撲滅環(huán)境中火源點燃的易燃物質(zhì)的火災(zāi)，阻斷火災(zāi)傳播路徑，控制燃燒區(qū)域，并立即營救受傷和被困人員。如果壓力容器或壓力容器存在火焰輻射熱風險，應(yīng)將可疏散容器盡可能疏散至水下和地面下的安全區(qū)域。如果輸氣管道泄漏并起火，請設(shè)法找到氣源閥。確認閥門狀態(tài)良好，關(guān)更多 +
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標準氣體的穩(wěn)定性與有效期
標準氣體的穩(wěn)定性是制備和使用中的關(guān)鍵問題。理論上，充入高壓氣瓶的標準氣體的濃度值在儲存和使用過程中不得改變。然而，當標準氣體中的組分氣體或雜質(zhì)接觸容器內(nèi)壁時，往往會引起吸附、解吸、化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象，使其濃度值隨時間變化。濃度越低，組成越復(fù)雜，變化越大。因此，標準氣體的穩(wěn)定性與容器材料的物理性質(zhì)、容器內(nèi)壁的預(yù)處理以及氣體本身的化學(xué)性質(zhì)密切相關(guān)。 （1） 儲存容器的選擇和預(yù)處理 裝有標準氣體的容器必須由耐腐蝕、無銹蝕、吸附性低、化學(xué)性能穩(wěn)定和機械強度高的材料制成。常用的高壓容器由錳鋼、鉻相鋼、鋁合金或不銹更多 +
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辨別醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣
嚴格控制醫(yī)用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣的最大區(qū)別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經(jīng)常有這樣的經(jīng)歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因為氧氣在水的存在下氧化了大量的鐵分子。而且鐵氧化后，不僅會生銹，還會排放氫氣和其他有害氣體。鐵被氧化形成鐵銹，鐵銹疏松，容易與氧氣混合形成小顆粒?；颊呶肟蓪?dǎo)致呼吸道損傷，如感染。因此，在醫(yī)用氧氣生產(chǎn)過程中盡量減少氧氣中的水分含量非常重要。 工業(yè)氧氣是一種用于工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工的氣體。由于質(zhì)量要求低，如果純度更多 +
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氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同
氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內(nèi)燃機中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅(qū)動車輛的發(fā)動機提供動力。 燃料電池汽車也是電動汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同，都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當于55千瓦時的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，主要以地球上的復(fù)合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%，是二次能源更多 +
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氫能產(chǎn)業(yè)或率先在這些領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化
氫燃料電池汽車 包括客車、商用車、專用車、鐵路運輸車輛和船舶。 2.制氫 第一，氫氣直接進入內(nèi)燃機進行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術(shù)進行儲能和發(fā)電。 3.氫冶金 將氫添加到鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網(wǎng)中的氫氣混合物 天然氣管網(wǎng)中的氫摻雜被認為是解決風能/光伏消耗大問題的有效途徑，也是實現(xiàn)高成本效益的氫遠距離傳輸?shù)姆椒ā? 5.氫氣儲存 氫能儲存（HES）是近年來在歐洲廣泛使用氫能后發(fā)展起來的一個新概念。它被視更多 +
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天然氣管道中混入氫氣后對標準孔板流量計測量準確度的影響
氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進行輸送，是使用和運輸氫能的有效方式。例如，混入項目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達25%；混合到項目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達到20%。摻氫天然氣的測量技術(shù)是大規(guī)模、市場化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。 標準流量計由于其設(shè)計簡單、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計?；诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程，標準流量計通過測量打開前后產(chǎn)生的更多 +
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標準氣體采樣數(shù)據(jù)偏差較大時需注意事項有那些？
如果與標準氣體取樣數(shù)據(jù)存在較大偏差，應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？由于特殊性，對取樣有特殊要求。由于非標準抽樣，許多用戶的數(shù)據(jù)偏差很大。這里我提出了采樣時應(yīng)該考慮的幾個方面：1.采樣管道的選擇。由于橡膠軟管的使用非常方便，許多傳統(tǒng)的取樣管線都使用這種類型。然而，眾所周知，橡膠軟管對大多數(shù)有機氣體和含硫氣體有很強的吸附能力。此外，它的滲透性也很強，因此不建議使用各種橡膠管進行取樣，這導(dǎo)致與分析數(shù)據(jù)的偏差很大。根據(jù)不同的氣體特性，建議使用銅管、不銹鋼管和四氟管，而含硫標準氣體和樣品氣體則首選涂有石英的不銹鋼管。更多 +
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如何控制CO2氣體焊接飛濺太大的問題
根據(jù)不同液滴轉(zhuǎn)移形式下噴霧的不同原因，必須假設(shè)不同的噴霧減少原因，并采用不同的噴霧降低方法： 1.在無滴傳輸過程中，應(yīng)選擇合適的焊接電流和焊接電壓參數(shù)，以避免使用大滴排斥轉(zhuǎn)移；同時，應(yīng)選擇高質(zhì)量的焊接材料，如H08Mn2SiA低碳含量焊絲和脫氧元素Mn和Si，以避免由于焊接材料的冶金反應(yīng)導(dǎo)致氣體沉淀或膨脹而產(chǎn)生飛濺水。 2.在短路過渡期間（Ar+CO2），可使用混合氣體代替CO2以減少飛濺水。如果φ（Ar）=20%~30%Ar相連，這是由于電弧形狀和液滴轉(zhuǎn)移特性隨氬氣含量的增加而變化。在更多 +
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