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二氧化碳成氣體糧食 歐荷生態(tài)小番茄
夏天，你還記得那瓶冰鎮(zhèn)汽水的味道嗎？一氣灌下去，從里到外涼個透徹；氣體從胃里反溢到口，涼中帶著甜，讓人回味無窮。汽水里的氣體就是二氧化碳，食用級的。 “我們的番茄不但要喝營養(yǎng)液，也要吸汽水里可食用級的二氧化碳。” 2016年 6月初，記者來到河南博愛歐荷生態(tài)園區(qū)時，負責(zé)人郜玉龍說。 溫室中給植物增施CO?技術(shù)，目前在歐美等發(fā)達國家已經(jīng)普遍應(yīng)用。但由于種種原因，國內(nèi)卻還比較少見。博愛的全生態(tài)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)植物園區(qū)，卻完全按照荷蘭標準在使用這更多 +
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六氟化硫氣體對人體的危害及預(yù)防
六氟化硫氣體（SF6）氣體是目前發(fā)現(xiàn)的六中溫室氣體之一。在高壓電器制造行業(yè)使用著大量的六氟化硫氣體（SF6），由于使用、管理不當或沒有按正確的方法對其進行回收、再生處理，導(dǎo)致SF6氣體及高溫電弧作用下產(chǎn)生的有毒分解物排放到大氣中，給人類賴以生存的環(huán)境帶來污染和破壞，同時給電器設(shè)備的正常運行和人們身體健康帶來不利的影響。更多六氟化硫氣體知識請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 六氟化硫氣體（SF6）的化學(xué)性質(zhì) 純凈的六氟化硫氣體是一種無色、無嗅、基本無更多 +
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世界上第一個雙氫燃料箱卡車誕生地—蘇格蘭
在蘇格蘭法夫郡議會上，ulemco公司提出以氫（H2）作為車輛燃料的主張，并展示了世界上第一個使用雙氫燃料箱的卡車。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這個卡車已被改裝為既適用于雙氫燃料也適用于柴油燃料的車型，并且已經(jīng)實施以減少碳排放，改善當?shù)厣鐓^(qū)的空氣質(zhì)量。 利物浦商是雙燃料技術(shù)的擁有者。從開始的將兩個海爾法里德的卡車進行轉(zhuǎn)換之后，該項目共將對15個車進行混合動力和氫燃料電池操作。更多 +
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吹氣球?qū)崬槲毙狻疤ｋU了??！
笑氣”即一氧化二氮，可起鎮(zhèn)靜作用，使用不當有風(fēng)險，更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 網(wǎng)上有不少消息說夜店流行“吹氣球”。據(jù)說“吹氣球”其實是為了吸氣球中一種叫“笑氣”（又稱一氧化二氮）的東西。不少人之所以吸食 “笑氣”，是因為吸入體內(nèi)后會有興奮放松的感覺，還會想大笑。公開資料顯示，由于“笑氣”有讓人放松的作用，還會用于醫(yī)學(xué)上的口腔科起到更多 +
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淺談液氦的獲取與制造
1908年，Kamerlingh Onnes 首次成功將氦液化，由于技術(shù)的限制，當時所使用的系統(tǒng)相當復(fù)雜，并且獲得的液氦量也很少，如此復(fù)雜的系統(tǒng)在實驗中的使用時非常不方便的，如果在實驗中，需要的液氦量不大時，通常采用其他方法來獲取少量的液氦，用于在實驗室中獲取少量液氦的方法最早是Simon在，1948年所提出的方法。在這個系統(tǒng)中，并不是連續(xù)得制取液氦，而是在完成了許多熱力過程后才產(chǎn)出一定量的液氦。 首先將100~150atm的氦氣充入厚壁容器中，此時系統(tǒng)的溫度仍然處于環(huán)境溫度，再將液氮更多 +
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標準氣體充裝規(guī)則
很多人都不知道標準氣體是如何充裝的，那么今天小編就帶你一起來看一下，標準氣體有怎么樣的充裝規(guī)則。更多資訊請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1、標準氣充裝前應(yīng)先編制充裝程序，確保充裝過程安全可行，充裝時選擇優(yōu)化的操作工藝，一般按組分濃度和分壓，遞增的次序充入組分。 2、混合氣中含可凝結(jié)組分時，充裝壓力應(yīng)在最低使用溫度下，可凝結(jié)組分的分壓不超過該溫度時其飽和蒸汽壓的70%。 3、充裝的混合氣體應(yīng)確保組分之間的相容性，禁止充裝易燃、更多 +
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日本為何獨愛氫氣？從奧運會看氫氣全面化
一座城市有幸獲得了奧運會的主辦權(quán)，那么聰明的主辦方不只是比賽，2020年舉辦東京奧運會。對于日本來說正式布局夢寐以求的“氫氣城市”的大好機會。更多資訊請點擊 ，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 東京政府計劃斥資3.5億美元（約23億人民幣），提高氫氣能源在奧運會中的使用了，并期望以此契機推動其他社會設(shè)施對氫氣能源的使用率。 2020年東京奧運村將會有6000座建筑建成。通過修建氫氣地下管道，將氫氣直接輸入奧運村，這些建筑會全部使更多 +
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我國電子特氣行業(yè)發(fā)展的新形式
談電子特氣產(chǎn)品發(fā)展形勢之前，必須先學(xué)習(xí)氣體生產(chǎn)安全性。隨著我國各種氣體產(chǎn)能的增加，氣體的安全顯得尤為必要。目前國家的相關(guān)法律、法規(guī)對電子氣體特氣的安全管理缺乏針對性，有的還存在盲區(qū)。我國應(yīng)該努力向國外先進標準看齊，制定適合我國實際特點的各種規(guī)定，確保電子特氣生產(chǎn)、經(jīng)營、貯存、運輸、使用等諸多環(huán)節(jié)的安全。此 什么叫電子混合氣體？電子混合氣是電子氣體重要的組成部分。同超純電子特氣相比，電子混合氣體種類因混合氣體的組成、組分的濃度、氣瓶體積、材質(zhì)不同而異常復(fù)雜，組分使用濃度的范圍較寬，從10更多 +
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六氟化硫斷路器常見故障排除
六氟化硫短路器的常見故障，有很多客戶在使用六氟化硫氣體的時候遇到了六氟化硫斷路器的問題，今天紐瑞德小編帶你一起來了解一下，更多資訊請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 （1）SF6斷路器SF6氣體水分值超標。一般可以采取三種方法和措施加以處理：①抽真空、充高純氮氣、干燥氣SF6體；②外掛吸附罐；③解體大修。 （2）運行一段時間后部分SF6斷路器發(fā)生頻繁告警或閉鎖信號時（一般10天左右一次），預(yù)示著該SF6斷路器年漏率遠遠超過l％。檢修中為了縮短停電更多 +
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SF6氣體電力設(shè)備中使用安全
隨著新技術(shù)的推廣和新設(shè)備、新材料的應(yīng)用，SF6設(shè)備以其安全可靠、維護方便和使用壽命長等優(yōu)勢，在電力系統(tǒng)中得到了廣泛使用．并對電力系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行起到了重要的作用。但是，使用的SF6設(shè)備由多個廠家生產(chǎn)，基本體結(jié)構(gòu)和操作機構(gòu)多種多樣，不同廠家、不同型號、不同電壓等級的SF6設(shè)備，使用的標準也有差別，制作工藝水平也參差不平，給安裝、運行、檢修人員對SF6設(shè)備的應(yīng)用和維護帶來困難、從而影響施工和檢修質(zhì)量．甚至滲漏氣導(dǎo)致故障的發(fā)生．給電力系統(tǒng)的安全運行帶來一定的影響。因此SF6設(shè)備中SF6氣體的管理應(yīng)更多 +
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